Últimas noticias de China

Encontrarse nuevamente personalmente con nuestros socios comerciales y llevar resultados tangibles fue mi objetivo este año, después de mi última visita a China en 2019 debido a la pandemia de coronavirus. Esta fue una aventura impresionante, de la cual hablaré en este blog de viajes para describir un poco las diferencias entre el mundo occidental y oriental, los desafíos y los avances. No había sido posible viajar al país del Lejano Oriente durante cuatro años. Estaba ansioso por descubrir todos los cambios que se habían producido, ya que China había experimentado un rápido y progresivo desarrollo incluso antes de la llegada del coronavirus. Pero primero, había que superar el obstáculo de la entrada, lo cual de por sí fue una pequeña aventura.

Un viaje a China comienza con la solicitud y el procesamiento de la visa, lo cual solía llevar alrededor de dos semanas hace algunos años.Los chinos han complicado un poco este proceso.
Actualmente, se requiere lo siguiente:

• Indicar la ruta de viaje, incluyendo los datos de contacto de las personas acompañantes.
• Mencionar todas las provincias y ciudades que se desean visitar.
• Proporcionar información sobre todas las reservas de hoteles.

Como parte del proceso de solicitud, también se debe proporcionar personalmente las huellas dactilares en un centro de visas. Supuestamente, estas huellas se almacenan en el pasaporte. Esto ha duplicado el tiempo de procesamiento de la visa, llevándolo a cuatro semanas completas. Para viajar a China, es importante solicitar la visa con suficiente antelación. El formulario de solicitud en sí consta actualmente de diez páginas, que también solicitan detalles del entorno personal, como dirección, hijos, etc. Como ciudadano acostumbrado al RGPD, resulta un tanto extraño.

Una vez que se tiene la visa, la emoción por el viaje vuelve y, después de varias horas de vuelo, aterricé en Shanghai Pudong. El proceso conocido de escanear las huellas dactilares en un dispositivo automático se mantuvo a pesar del almacenamiento de huellas dactilares en mi pasaporte. Algunos viajeros pensaron que podrían omitir este paso, pero la confirmación impresa fue realmente verificada y recolectada en el control de pasaportes. Aquellos viajeros sin confirmación fueron enviados nuevamente al dispositivo automático, y como dicen, a la tercera va la vencida: También se tomaron huellas dactilares durante el control de pasaportes. ¿Por qué? No hay respuesta. Además de la confirmación de huellas dactilares, los oficiales fronterizos también consideran importantes entregar una nota con la ruta del viaje y los contactos.

Busqué en vano alguna indicación al respecto. Pero eso también se resuelve rápidamente, ya que recordé la información que ya había adquirido en Alemania.

También se solicitó una declaración personal subida en las últimas 48 horas, que incluía una foto del resultado negativo de la prueba de Covid tomada por uno mismo. Al subir el formulario, se obtenía un código QR que ahora se escaneaba. Aquellas personas con temperatura elevada tenían que realizar y presentar una prueba rápida adicional. No sé qué sucedió con aquellos cuyas pruebas dieron positivo aquí. Mi temperatura estaba bien, así que finalmente pude continuar.

Ya había pasado dos horas en el control de inmigración del aeropuerto, y como los equipajes en la cinta transportadora parecían aburridos, los colocaron en algún rincón. Dado que no sólo mis maletas estaban en esa situación, todos comenzamos a buscar en conjunto nuestras pertenencias, y estoy seguro de que al final tuvo algo bueno, ya que aquí se forjaron amistades para toda la vida. Después de buscar un poco más, no sólo yo pude recuperar mi equipaje con alegría y salir del aeropuerto para admirar una de las ciudades más grandes del mundo, con casi 25 millones de habitantes.

Durante mi viaje de 14 días, visité 21 instalaciones de producción de nuestros productos desechables, me hospedé en ocho hoteles diferentes y recorrí incontables kilómetros en automóvil, trenes y aviones: ¡Todas las zonas con cobertura ! Ni siquiera en áreas rurales. ¡Sin retrasos en los trenes! Todo puntual. Desafortunadamente, eso no es algo que se experimente en Alemania. Ahora, no hay que olvidar que los pagos generales, como las tarifas de peaje, se realizan de forma digital. Las zonas sin cobertura serían contraproducentes. El sistema chino tampoco muestra mucha consideración por los ciudadanos o la naturaleza: construir torres de telecomunicaciones, aéreo generadores , puentes o carreteras no representa un gran obstáculo y se lleva a cabo tan pronto como el gobierno lo decide, sin importar si alguien protesta o se interpone en el camino. Por lo tanto, no es sorprendente que haya cámaras de vigilancia en cada esquina. Se pretende transmitir una sensación de "seguridad" a todos aquí.

Durante los últimos 4 años, el país ha seguido desarrollándose a pesar del coronavirus. Las instalaciones de producción que conocemos han sido completamente modernizadas. Se han realizado nuevas construcciones, ampliaciones e inversiones en tecnología avanzada. Esta inversión fue posible debido a que todas las fábricas registraron ganancias enormes durante la pandemia de coronavirus. Por supuesto, también se escuchan las demandas del mundo occidental en términos de protección del medio ambiente y sostenibilidad en las fábricas chinas. Este tema se aborda fundamentalmente en todas las conversaciones y supuestamente el gobierno está apoyando a la industria para que se vaya cambiando cada vez más a la energía solar y eólica en los próximos años. En este momento, muchas fábricas obtienen su energía de carbón subsidiado. El gobierno chino es consciente de que esto no es bien visto en el"resto del mundo", por lo que se ha asegurado de que se instalen paneles solares en los techos de muchas empresas industriales e incluso en algunas casas privadas. Es probable que estos paneles solares también estén subvencionados y es cuestionable si realmente se utilizan. En comparación con Alemania, se ven más vehículos eléctricos en las calles. La infraestructura de estaciones de carga para automóviles eléctricos está prácticamente completa. Los chinos que no pueden permitirse un automóvil ahora están optando por scooters eléctricos, que se ven en grandes cantidades en las calles. La sostenibilidad se destaca en la vida diaria para mostrar al mundo exterior lo importante que es este tema también para China.

En China se ven pocos turistas actualmente. Las visitas son limitadas. Los clientes de Europa dudan en viajar a China, según nos informan las fábricas. No es sorprendente, dadas las complicaciones del proceso de solicitud de visa. Además, la situación actual de la pandemia de COVID-19 sigue siendo incierta. Si creemos en varios informes de los medios, actualmente se están produciendo alrededor de 40 millones de nuevos casos por semana. Se espera que a finales de junio haya alrededor de 60 millones de nuevos casos por semana. Además, hay una epidemia de gripe que está ocurriendo al mismo tiempo. Sin embargo, no se están implementando bloqueos ni se están cerrando las instalaciones de producción. En China, al igual que aquí, ya no se escucha ni se ve nada sobre el coronavirus. Al final, fue un viaje positivo lleno de nuevas impresiones y conocimientos. La salida del país transcurrió sin problemas, aunque hubo un pequeño susto. Se tuvo que volver a completar el formulario de auto declaración en línea, esta vez sin el resultado del test rápido de COVID-19, que por precaución decidí hacer por mi cuenta, ya que un colega con el que viajaba había dado positivo. No te preocupes, no me contagio.
Estoy emocionado por mi próximo viaje a China.

Marcus Dehning
Gerente de Productos/Comprador Estratégico en AMPri.